1.导线的截面积
汽车电路的导线均采用多股铜线，导线的粗细（截面积）通常是根据所接用电设备电流的大小来确定的，但为了保证导线有足够的机械强度，规定导线的截面积最小不能小于0.5mm。各种低压导线标称截面积所允许载流值如表2-1所示。
导线标称截面积是根据规定换算方法得到的截面积值,它既不是线芯的几何面积,也不是各股铜线几何面积之和。汽车主要线路导线的标称截面积推荐值如表2-2所示。在汽车电路检修过程中,根据导线的粗细,可大致分辨其属于那一类线路。
2.导线的颜色
为线路配线和电路检修的方便，汽车电路的各条线路的导线均采用不同的颜色，各国对汽车导线的颜色有不同的规定。例如，我国要求截面积4.0mm以上的导线采用单色，其他的导线则采用双色（在主色基础上加辅助色条）。导线配色的基本原则是，在同一电气系统中，其双色线的主色与单色线的颜色相同；电路分支导线的辅色则应按允许的颜色选配。
国产汽车电路各条线路导线的主色的规定如表2-3所示。
表2-4所示的是日本汽车各电气系统容许的导线颜色搭配。
掌握汽车电路导线颜色的规律,对汽车电路图的识读和汽车电路的故障检修均会有很大的帮助。有的汽车用线比较多,为配线和识别的方便,往往还在导线的接头处套有某种颜色的套管。在电路图中则相应地标出导线套管的颜色。例如,日本汽车用英文字母组成的色码标注导线与套管颜色的方式如下：
3.导线颜色的标注。
为了汽车电路图识读和汽车电路故障检修的方便,在导线的接线端和电路图上,通常标有导线颜色代码。国际标准组织(ISO)规定的导线颜色代码采用各颜色的英文字母,我国及英国、美国、日本等,所采用的导线颜色代码均为英文字母,但有些国家则采用本国母语字母作为导线颜色代码。
部分国家汽车电路的导线颜色代码如表2-5所示。
汽车电路图中双色线的标注方法是主色在前，辅色在后。比如“BW”，表示该导线的主色是黑色，辅色为白色。也有主、辅色代码之间加“/”或“—”的标注方法。
在一些汽车电路图中，还标出了导线的截面积。比如“1.5Y”，表示该线路的导线截面积为1.5mm，导线颜色为黄色。
