测电笔又称为试灯,其作用主要是检测汽车电路中的被测点是否有电。汽车电路故障检测使用的测电笔如图3-3所示,测电笔有一个笔杆,笔杆前端是金属的笔尖,笔杆里有一个发光二极管(或小灯泡),笔杆后端带有一根导线,导线端部有个小夹子。为了安全起见有的测电笔还装有熔丝。
⒈测电笔的工作原理。
测电笔的工作原理其实就是应用了电路的回路原理,如图3-4所示,如果测试点有电,电流从笔尖流入,经过灯泡、导线,从小夹子流入汽车搭铁(电源负极),灯泡则随之点亮。
使用时,应当将测电笔负极端鳄鱼夹与搭铁可靠的部件相接,将测电笔头逐次碰触到测点,这时测电笔上的两个双色发光二极管可组合指示6种颜色,分别对应6种不同的电压测电笔显示颜色与电压值对应关系,见表3-1。
需要注意的是,测电笔只适用于汽车电源系统和常规电气系统的故障检测,不适用于电控系统的检测。这主要是因为将测电笔接在电路中,相当于凭空在电路中并入了一个负载在现代电控汽车上,电路中某点的电位就是电脑的输入信号,因此在车辆运行状态下测量会造成电脑的错误判断。此外,由于测电笔灯的内阻小,测量时容易造成短路,轻则产生故障,重则损坏电路或电子元件。
