1.差动变压器式进气压力传感器的测量原理。 差动变压器式进气压力传感器的测量原理如图4-13所示。置于初、次级绕组内部的铁心与膜盒连接,与膜盒联动。 初级绕组与振荡电路相连,工作时通入交流电,使两个次级绕组产生感应电动势。差动变压器的输出是两个次级绕组电动势之差值。铁心在中间位置时,两个次级绕组产生的电动势大小相同,其差值为0;当铁心从中间向一端移动时,两个次级绕组的电动势一增一减,其差值与铁心的移动距离相对应。当进气管压力发生变化时,膜盒带动铁心作相应的移动,使变压器输出与铁心移动距离相对的信号电压,该信号电压经电子电路检波、滤波、整形放大后输入ECU,ECU根据此信号即可判断进气压力。
2.差动变压器式进气压力传感器的结构。
差动变压器式进气压力传感器是互感式压力传感器的一种,主要由真空膜盒、差动变速器、传感器壳体等组成,如图4-14所示。
当节气门开度增大时,进气歧管内的压力增大(真空度减小),真空膜盒收缩,带动铁心右移,使差动变压器两个次级绕组感应电动势的差值增大,并经电子电路处理后输入ECU。
当节气门关闭时,进气歧管内的压力减小(真空度增大),真空膜盒膨胀,使铁心左移,铁心接近于中心位置,差动变压器两个次级绕组的感应电动势差值减小,经电子电路处理后向ECU输入相应的电压信号。
