手动/自动一体化自动变速器：手动/自动M模式控制的优点

(1)扩大了动力挡的控制范围,即取消了手控二挡和一挡的位置,变为全速手控模式因其锁止控制迟后一个挡位,变矩传动时间长,故称动力挡位(S)。可在一到五挡间自由的转换,就像手动变速器一样,随心所欲的换挡行驶,无其他操作。例如： D挡位时一二、三、四、五挡时锁止(省油)。 M挡位时一三、四、五挡时才锁止(费油)。 (2)手动/自动M模式控制不仅是为了应急使用(PCM自动换挡控制单元失效),更为了满足驾驶员根据行驶条件的需要和自己的意图驾驶车辆。固定在某一挡位,维持动力性能稳定行驶,防止频繁的跳挡,减小离合器和制动器无为的磨损,如图7-34所示。