(1)共轨燃油喷射系统构成情况。 在读识斗山DL08系列发动机电控系统线路之前,先要了解该发动机共轨燃油喷射系统的基本构成和所使用的主要零部件情况。 ①共轨系统的基本构成与特点见表7-52。
②共轨方式时的喷射特性见表7-53。
③燃油罐、燃油滤清器、燃油输送泵。斗山DL08系列发动机系统使用的燃油罐、燃油滤清器、燃油输送泵是燃油低压系统的主要部件,表7-54中列出了燃油罐、燃油滤清器燃油输送泵的功能特点。
④高压燃油输送。在共轨装置中,燃油系统的高压段包括带压力控制阀的高压泵压燃油管路、作为压力储存器的共轨管、共轨压力传感器、压力限制阀、喷油器和燃油回路,表7-55列出了高压燃油输送回路中主要部件的功能特点。
(2)电控共轨系统使用的主要部件。
斗山DL08系列发动机电控共轨系统与其他电控共轨系统一样,也是由各种传感器、电控单元(ECU)及执行器三部分组成。
①温度传感器的功能与数据见表7-56。
②加速踏板及其传感器的组成、数据、功能与负荷开关的特点见表7-57。
③曲轴与凸轮轴速度传感器的结构特点见表7-58。
④进气压力与温度传感器的结构特点与数据见表7-59。
⑤共轨压力传感器的类型、结构与工作情况见表7-60。
⑥机油压力与温度传感器的特点与数据见表7-61。
⑦重点传感器信号作用说明见表7-65。
③电控单元(ECU)。电控单元(ECU)是整个电控共轨燃油喷射系统的核心,斗山DL08系列发动机电控共轨系统中使用的ECU是与整车车身部分电控系统的ECU组合在起的,了解与ECU配套使用的插接件情况,对维修故障很有用电控单元(ECU)及其配套插接件简介见表7-66。
b.电控单元(ECU)可以实现的功能见表7-67。
⑨执行器与电控系统发动机侧电气控制情况。斗山DL08系列发动机电气控制分为发动机控制与车身控制两个部分,下面介绍执行器与电控系统发动机侧电气控制情况。
a.执行器控制情况见表7-68。
b.电控系统发动机侧电气控制情况见表7-69。
(3)电控共轨燃油喷射系统车身侧控制线路原理识读指导。
图7-4所示为斗山DL08系列发动机电控共轨燃油喷射系统车身侧控制线路,下面介绍该线路的各部分原理,供识读线路时参考。
①车身侧控制线路电源与搭铁部分的识读见表7-70。
②车身侧控制线路预热控制部分的识读见表7-71。
③车身侧控制线路加速踏板控制部分的识读见表7-72。
④车身侧控制线路车门打开保护与怠速控制部分的识读见表7-73。
⑤车身侧控制线路制动控制部分的识读见表7-74。
⑥车身侧控制线路恒速与限速控制部分的识读见表7-75
⑦车身侧控制线路转速表指示与缓速器控制部分的识读见表7-76。
⑧车身侧控制线路通信电路与熄火控制部分的识读见表7-77。
(4)电控共轨燃油喷射系统故障诊断。
斗山DL08系列发动机共轨燃油喷射电控系统的运行故障,可以通过表7-80所列的两种方法调出ECU中存储的故障代码。
