(1)制动系统的功用: 为了在技术上保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶速度,汽车上都设有专用的制动系统,使行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车,并可使汽车可靠地停放在原地(包括在坡道上)保持不动。 (2)制动系统的组成: 汽车制动系统主要由以下各部分组成(图)
①供能装置—包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。
其中产生制动能量的部分称为制动能源。
②控制装置——包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件,如制动踏板、制动③传动装置一包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸和制动轮缸等。
④制动器—产生制动摩擦力矩的部件。
较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。
(3)制动系统的类型:
①按制动系统的功用分类汽车制动系统按制动系统的功用可分为行车制动系统脚制动)和驻车制动系统(手制动)(图)。
行车制动系统—使行驶中的汽车降低速度甚至停车的一套专门装置。
驻车制动系统—使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。
②按制动能量的传输方式分类按照制动能量的传输方式,制动系统又可分为液压式制动系统和气压式制动系统等。同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统,如气顶液制动系统。
目前所有汽车都采用双回路制动系统,如轿车的左前轮和右后轮共用一条制动回路、右前轮和左后轮共用另一条制动回路,当一个回路失效时,另一个回路仍能工作,这样有效提高了汽车的行车安全性。
