节气门体位于空气流量计之后的进气管上,它包括节气门、节气门位置传感器及怠速控制机构。 1.节气门。 节气门是正圆形,怠速时节气门完全或接近完全关闭,所需要的空气由怠速控制机构提供。 2.节气门位置传感器(TPS)。 节气门位置传感器用来检测节气门开度。它安装在节气门体上,通过节气门轴与节气门联动。节气门位置传感器将节气门开度转换成电信号输送到ECU,ECU根据节气门不同的开度决定控制方式和对喷油时间进行修正。 电控汽油喷射系统中的节气门位置传感器广泛采用线性输出型。其主要特点是,表示节气门开度的输出电压与节气门开度成线性关系。传感器的结构和电路如图1-13所示。
传感器有两个与节气门联动的可动电刷触点。一个触点在电阻体上滑动,利用变化的电阻值,测得与节气门开度对应的线性输出电压,根据输出的电压值,可知节气门开度。另一个电刷触点在节气门全关闭时与怠速触点接触,给ECU提供怠速信号,用于发动机急减速时断油控制和点火提前角的修正。由图1-13(c)传感器输出特性可看出传感器输出电压随节气门开度增大而成线性地增大。有些发动机上的节气门位置传感器输出电压与节气门开度成反比。