已知的控制单元及其功能随后部电子模块(REM)一起被新一代所替代。针对各种车
辆装备和车型分别有不同的版本。诸如敞篷车的专用后部电子模块。新的后部电子模块保障了之前脚部空间模块(FRM)控制单元、接线盒电子装置(JBE)和驻车距离报警系统的功能。其目的是减少控制单元的数量以及优化组件的联网。通过优化电线束还降低了总线物理容量。
后部电子模块集成有已知控制单元的功能。后部电子模块与联网的控制单元一起控制着后部车辆零件中的各种运行过程。后部电子模块如图7-7所示。
被后部电子模块控制的功能如下:探测燃油箱油位;控制后窗刮水器;控制后窗加热装置;控制行李厢盖锁止件;控制后部电动车窗升降机;控制遮阳卷帘;控制座椅加热装置控制尾灯;驻车距离报警(如果未装备泊车辅助系统);信号输出到组合仪表;控制安全带插入器。
后部电子模块通过多个插头连接到车辆上。为避免连接时发生混淆,颜色相同的插头外壳采用不同的设码,以此杜绝因疏忽而插错。
熔丝组中的熔丝是为下述用电器安装的:
后窗加热装置;驾驶员侧后部电动车窗升降机;前乘客侧后部电动车窗升降机;遮阳卷帘;后窗刮水器后部电子模块内部连接如图7-8所示。
