汽车空调通风和空气净化系统的组成及工作原理

来自:猫玖
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一:空调通风系统的组成与工作原理1.空调通风系统的组成空调通风系统主要由鼓风机、风门、出风道、进风道等组成(图2-22)。 2.空调通风系统的工作原理将新鲜的空气送入车内,并排出污浊空气的过程称为通风。空调通风系统可以有效地保证车内空气的新鲜,同时通风也可以对风窗玻璃进行除雾(图2-23)。


汽车空调的通风主要有3种方式,即自然通风、强制通风与综合通风。 (1)自然通风。汽车空调中的外循环系统指的就是自然通风。自然通风是利用汽车行驶过程中车身内外表面产生的风压差,在适当的地方开设通风口,通常进气口设在副驾驶位置的前方,空气经过空气室盖板后通过车身上的通风口进入室内,排气口也称泄压口,设置在左右侧围钣金上,室内空气从这里流出室外,最终实现在密闭状态下车内空气的通风换气。当然最自然的通风就是开车窗或天窗。 (2)强制通风。当汽车车速低,或停车时,车身内外表面气压差不足,仅仅依靠自然通风不能保证车内空气的新鲜,此时需要强制通风。强制通风的主要部件是鼓风机,鼓风机工作时,将车外新鲜空气强制送入车厢内,最终实现通风换气。 (3)综合通风。综合通风是指汽车上同时采用自然通风和强制通风。目前汽车上基本都是采用综合通风的方式。

汽车空调的净化包括两部分,即室外流入室内的空气净化和室内循环空气的净化。 汽车行驶过程中,粉尘是最大的污染物,空调净化系统对室外空气中粉尘的净化,主要采取过滤除尘和静电除尘两种型式。 1.过滤除尘过滤除尘是在空调系统的送风和回风口处设置空气滤清装置,主要是对尘埃等颗粒物进行过滤。 2.静电除尘静电除尘是在空气进口的过滤器后面再设置一套静电除尘装置。静电除尘是利用高压电极产生高压电场,对空气进行电离,使尘粒带电,然后在电场作用下产生定向运动,沉降在正负电极上而实现对空气的过滤除尘。

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