电动汽车维修开关及操作使用

来自:玻璃的心
3年前
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在低压电路中,车身往往作为电源负极,但在电动车高压电路,正负极都与车身绝缘,如图2-47所示,断开维修插头(维修开关),可以切断高压电路。


1.维修开关的位置。 维修开关用于车辆维修时直接断开高压回路,从而保证操作人员的安全,比亚迪e6串联B1模组与C1模组维修开关安装位置如图2-48所示,比亚迪秦的串联5#模组与6#模组维修开关位置如图2-49所示。 维修开关正常状态时,手柄处于水平位置;需要拔出时,应先将手柄旋转至竖直状态,再向上拔出;需要插上时,应先沿竖直方向用力向下插入,再将手柄旋转至水平状态。
2.断开维修开关的步骤。 如图2-50所示,维修拆装高压零部件前需断开维修开关,具体操作如下。 (1)启动按钮打到OFF挡,等待5分钟。 (2)拔下紧急维修开关。 (3)断开12V蓄电瓶负极。 (4)检修高压系统前应使用万用表测量整车高压回路,确保无电。
每种电动汽车断开维修开关的方法不尽相同,丰田普锐斯断开高压系统步骤如下:将换挡杆切换到P挡位;踩下驻车制动器;拔下点火钥匙;断开辅助电池负极;戴上绝缘手套,拆下维修插销其位置如图2-51所示。

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