正时皮带的拆卸①先拆下发动机罩盖,见图10-145。 ②拆下隔音罩,如图10-146所示。 ③拆卸前保险杠。 ④锁定支架在维修位置。 ⑤拆装多楔皮带。 ⑥松开齿形皮带护罩两边的卡箍并取下护罩。
⑦如图10-147所示,用手将发动机转至上止点位置。标记A和B应对齐。
⑧检查凸轮轴位置。凸轮轴链轮固定板上较大的孔应在里面对齐,否则,将曲轴再转圈,见图10-148。
⑨拆下缸体左侧的堵塞。
⑩曲轴上的上止点钻孔应能见到或摸到,该钻孔在堵塞孔后面。
将专用工具3242装到堵塞孔处并拧紧,见图10-149。
拆下多楔皮带张紧器。
拆下齿形皮带中部和右部护罩。
在齿形皮带上标出旋转方向,重新安装时,若方向不对,则皮带会断裂。齿形皮带张紧元件具有油液阻尼性,故可施加一恒定压力,慢慢将其压缩。
如图10-150所示,用内六角扳手(8mm)按箭头方向转动齿形皮带张紧轮1,一直转到张紧杆2压住张紧元件3并能将中2mm的弹簧销装入孔和柱塞内。
插入弹簧销,松开齿形皮带张紧轮。
拆下减震器。
拆下多楔皮带惰轮(箭头所示),见图10-151。
拆下齿形皮带。
正时皮带安装①将专用工具3391装到两凸轮轴固定板上,见图10-152。
②松开凸轮轴上的两个螺栓并拧出约5圈。
③取下专用工具3391。
④用专用工具T40001拧下两下凸轮轴正时齿轮,见图10-153。
⑤再次将带固定板的凸轮轴正时齿轮装上并拧紧。
注意必须保证凸轮轴正时齿轮在锥面上能动但不能倾斜。
⑥按图10-154所示,将齿形皮带装到正时齿轮上。
⑦装上专用工具3391。
⑧用8mm内六角扳手按顺时针方向拧齿形皮带张紧轮1,拧至可取出弹簧销。
⑨启动发动机前,按下述步骤对张紧轮预张紧。
a.将力矩扳手放入张紧轮的内六角内。
b.按张紧方向用15N·m扭矩转张紧轮,对其预张紧。
各处部件拧紧扭矩如下表所示。
