电源转换系统主要由蓄电池与DC/DC转换器组成。其主要功能是为低压电器件提供工作电源。低压蓄电池一般为免维护铅酸蓄电池。 DC/DC转换器是将一种直流电变换为另一种直流电技术设备,主要对电压、电流实现变换。DC/DC转换器系统负责将动力电池144V的高压直流电转换为13.8V±0.2V低压直流电。为整车低压电器提供电能,并且在12V蓄电池亏电时给蓄电池充电。 DC/DC转换器为硬件逻辑控制,无控制软件。输入电压正常建立后,DC/DC转换器就进入待机状态,给定使能信号,DC/DC转换器就开始运行。发生保护,则DC/DC转换器停机保护;故障恢复,则DC/DC转换器恢复运行高压充电完成后,车辆控制器控制DC/DC接触器闭合,DC/DC转换器高压端得电,进入待机状态。 车辆控制器自检无故障后,发出DC/DC使能信号,DC/DC转换器接收到使能信号后,进入工作状态,将动力电池高压电转换为低压直流电给低压用电系统供电。 DC/DC转换器故障时,发出DC/DC故障信号,车辆控制器收到后,停止DC/DC使能信号的输出,DC/DC转换电路停止工作。转换器给低压蓄电池充电控制流程如图4-67所示。
DC/DC为隔离型电源转换器。它先把动力电池的直流电压转换为交流电压,经变压器降压后,再转换为直流电压,从而输出为蓄电池进行充电,工作原理见图4-68。众泰E30电动汽车DC/DC转换器电路如图4-69所示。
