(一)故障码说明： 定义:节气门加速踏板位置传感器/开关A电路电压过高。 解释:在电子节气门控制(ETC）系统中,加速踏板位置(APP）传感器的作用是将加速踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。 该故障码表明电子节气门踏板位置传感器A信号电压高于校准的最高值(4.65V)。故障原因包括传感器信号电路短路到正极、传感器本身故障或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 (二)案例分析:
(1)故障症状： 该车行驶里程约为23000km,故障症状如下:该车有时候间歇性熄火,发动机故障指示灯点亮,熄火后重新启动发动机,车辆加速无力。
(2)诊断与检修： 使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,内容见表2-23。
用诊断仪清除故障码,都可以清除掉,但是一启动发动机,发动机故障灯又亮了。
查阅维修资料,得知P0123、P2106、P0222、P2110都为同一类型的故障码。拆下节气门,没
有发现异常。拔下节气门插头,检查电源线与接地线,都在正常范围内。替换节气门,清除故障码,启动发动机,试车,故障彻底排除。
(3)总结：电控节气门控制(ETC)系统由节气门体、节气门位置传感器(TPS)1和2、加速踏板位置传感器(APS)1和2组成。TPS1和2共用电源线和搭铁线。节气门的开启由节气门电动机控制,节气门电动机由发动机控制模块(PCM)控制。发动机启动后,TPS1的输出电压随节气门开度成正比例平稳增大,TPS2的输出电压随节气门开度成反比例平稳减小。TPS提供反馈信息由PCM接收,用于控制节气门电动机,对驱动指令做出响应。
如果电控节气门控制系统出现故障,那么PCM将记录与ETC系统相关的故障码,启用失效保护模式。启用失效保护模式的目的是出现故障时,尽可能控制发动机至正常工作状态。
结合本例检修工作,在最初故障诊断时未能充分利用数据进行分析,采用了替换部件的方法。
需要充分利用专用诊断工具,选择适当的数据,解决疑难杂症,提高技术水平。
