自动变速器电子控制系统零部件的拆装:

来自:彭俊意
3年前
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(1)自动变速器控制模块的更换: ①拆卸前的准备。断开蓄电池负极导线,拆卸右前电动座椅(吉利博瑞车系)。 ②向上翻转车身地毯,如图9-4-1所示。 ③断开自动变速器控制模块的线東插接器,如图9-4-2所示。 ④使用棘轮扳手拆卸图9-4-3中箭头所示的4个自动变速器控制模块固定螺栓。


⑤取出变速器控制模块。 安装按照与拆卸相反的顺序进行,更换4个自动变速器控制模块固定螺栓并按规定力矩拧紧。 (2)换挡软轴总成的拆卸与调整: ①拆卸: a.拆卸前的准备。打开发动机舱盖拆卸发动机塑料护罩,断开蓄电池负极导线,拆卸空气滤清器总成。
b.如图9-4-4所示从自动变速器上脱开自动变速器换挡软轴。 c.拆卸前电动座椅并拆卸换挡操纵杆支架。 d.断开图9-4-5箭头处的换挡软轴球头与换挡操纵杆总成的连接。
e.从自动变速器总成上脱开换挡软轴,如图9-4-6所示。 f.拆卸换挡软轴限位管夹固定螺栓。 g.拆卸图9-4-7所示的换挡软轴总成2个固定螺栓。
h.取出换挡软轴总成。 安装按照与拆卸相反的顺序进行。 ②调整: a.点火开关处于“OFF”状态。断开蓄电池负极导线,拆卸空气滤清器总成。 b.从自动变速器上脱开换挡软轴,参见图9-4-4。 c.按照图9-4-8中箭头所示方向拆卸换挡软轴限位管夹。 d.如图9-4-9所示前后移动换挡软轴至合适的位置。
e.如图9-4-10所示按照箭头方向安装换挡软轴限位管夹。 f安装换挡软轴到自动变速器。 (3)EMM电子存储模块的更换: ①断开蓄电池负极导线;举升车辆;排出自动变速器油。 ②拆卸变速器油底壳。 ③按图9-4-11中箭头所示方向断开EMM电子存储模块线束插接器。 ④使用旋具拆卸图9-4-12中箭头所指的EMM电子存储模块固定螺钉。 安装按照与拆卸相反的顺序进行。
(4)阀体板总成的更换: ①断开蓄电池负极导线;举升车辆;排出自动变速器油;拆卸变速器油底壳。 参照上述步骤拆卸EMM电子存储模块。 ②断开图9-4-13箭头所指的4个电磁阀线束插接器。 ③拆卸换挡盘定位组件固定螺栓,并取出换挡盘定位组件,如图9-4-14所示。
④拆卸图9-4-15箭头所指的换挡连接杆固定销。 ⑤拆卸图9-4-16箭头所指的阀体板总成固定螺栓。
提示: 仅允许拆卸箭头所指的固定螺栓,拆卸其他固定螺栓或螺钉可能导致阀体板解体,造成阀体或阀体板中的弹簧、钢珠等细小零件散落。
⑥取出变速器控制阀体,同时从换挡联动杆上脱开图9-4-17箭头所指的换挡连接杆。 ⑦如图9-4-18所示断开阀体板总成上电磁阀线束插接器。取下阀体板总成。
安装按照与拆卸相反的顺序进行。 (5)阀体板总成的分解与组装:
提示: 因阀体板上小的零部件很多,阀体板内部油道复杂,因此分解阀体过程中要做好零部件安装位置的记录工作,可以手绘草图、查阅维修手册。最简单快捷的方法是使用手机或相机拍照。
①按照上述步骤拆卸阀体板总成。 ②如图94-19所示取出手动阀。 ③如图9-4-20所示拆卸箭头所指的6个电磁阀固定螺栓。取出6个电磁阀。
④按照对角交叉的方式拆卸图9-4-21中箭头所指的阀体板总成固定螺栓。 ⑤取出图9-4-22所示的上阀体板总成。
6、如图9-4-23所示先取出上密封垫,再取出密封板,最后取出下密封垫。
7、如图9-4-24所示拆卸球阀、弹簧和滤网,并取出主阀体板总成。
⑧如图9-4-25所示,先取出主阀体板总成密封垫,再取出中间隔板,最后
取出下阀体板总成密封垫。
⑨拍照或绘制一张下阀体板总成上的零件安装图以备复装时使用。如图9-4-26所示在下阀体板总成上拆卸球阀、弹簧和滤网。 ⑩如图9-4-27所示从下阀体板总成上拆卸蓄压器和弹簧。
11、如图9-4-28所示从下阀体板总成上拆卸固定卡簧,取出止动器插座、滑阀、弹簧。
12、如图9-4-29所示从下阀体板总成上拆卸1号、2号、3号固定卡簧,并取出下阀体1号、2号、3号滑阀、弹簧、止动器插座。
13、如图9-4-30所示从主阀体板总成上拆卸4个电磁阀卡簧,并取出4个电磁阀。
14、从主阀体板总成上拆卸1号、2号、3号、4号固定器,取出1号、2号、3号、4号滑阀和弹簧,如图9-4-31所示。
15、如图9-4-32所示从主阀体板总成上拆卸5号、6号固定器,取出5号、6号滑阀和弹簧、止动器。 16、从主阀体板总成上拆卸7号、8号固定器,取出7号、8号滑阀、弹簧、止动器,如图9-4-33所示。
17、从上阀体板总成上拆卸1号滑阀固定器,取出1号滑阀、弹簧、止动器插座,如图9-4-34所示。
18、如图9-4-35所示,从上阀体板总成上拆卸2号滑阀固定销、3号滑阀固定器,取出下阀体板2号、3号滑阀、弹簧、止动器插座。
19、如图9-4-36所示,从上阀体板总成上拆卸4号、5号滑阀固定板螺栓和6号滑阀固定销,取下滑阀固定板,取出4号、5号、6号滑阀、弹簧和止动器插座。
安装按照与拆卸相反的顺序进行。 (6)内部线束的更换: ①断开蓄电池负极导线。举升车辆。排出自动变速器油。拆卸变速器油底壳。 按照前面的步骤拆卸EMM电子存储模块和阀体板总成。 ②断开图9-4-37中箭头所指的速度传感器线束插接器。 ③按图9-4-38箭头所示方向从自动变速器内部拆卸线束插接器。
④取下图9-4-39所示的变速器内部线束。 安装按照与拆卸相反的顺序进行。 (7)速度传感器的更换: ①断开蓄电池负极导线。举升车辆。排出自动变速器油。拆卸变速器油底壳。 按照前面的步骤拆卸EMM电子存储模块和阀体板总成。 ②按图9-4-40中箭头所示方向断开速度传感器线束插接器。 ③拆卸图9-4-41中箭头所指的速度传感器固定螺栓,并取下速度传感器。
安装按照与拆卸相反的顺序进行。 (8)多功能开关的更换与调整: ①多功能开关的更换: a.将换挡杆置于N挡;关闭点火开关; 拆卸空气滤清器。 b.如图9-4-42所示,按压换挡拉线锁止机构,将换挡拉线从底座中向上拉出。 将换挡拉线从换挡臂上用开口扳手顶开。不要弯折换挡拉线。脱开多功能开关插接器。
c.如图9-4-43所示,拧下固定螺母。将弹簧垫圈和换挡臂从换挡轴上取下。 d.如图9-4-44所示,用旋具将防松垫片的卡钩小心地扳回原位。如果卡钩折断,需更换防松垫片。拧下螺母。取下防松垫片和垫圈。拧岀螺栓。将多功能开
关从换挡轴上取出。
②多功能开关的调整:调整换挡开关前确保换挡拉线已从换挡臂上拆下,换挡轴置于N挡,多功能开关的固定螺栓已松开,换挡臂已拆下。 a.将多功能开关调整工具安装到多功能开关上,转动多功能开关,直至多功能开关调整工具上的调整线与多功能开关上的调整线(图9-4-45中箭头所指)完全对齐。
b.旋紧多功能开关的固定螺栓。螺栓拧紧力矩:(25±5)N·m。拆下调整工具。 安装换挡臂和换挡拉线。安装空气滤清器。

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