AC离合器通电接合时,空调压缩机工作,此时发动机负荷增大。发动机ECU会根据AC离合器的信号,对喷油时间和点火时间进行修正。通常是喷油时间(脉宽)增大,点火时间提前(提前角加大)。
注意:
有些车型会同时提供AC请求和AC离合器两参数读数值,两参数一起变化(同时为ON或OFF),除非是ECU使仪表板的控制无效。有些车型仅提供AC请求参数没有AC离合器反馈信号。
4.汽车空调风扇请求。
AC空调风扇请求也是一个状态参数,该参数的显示内容为YES或NO。AC空调风扇请求参数反映ECU是否指令发动机冷却风扇工作。冷却风扇电动机的位置如图4-12所示。
当制冷系统高压侧的压力开关触点闭合时,就会将信号输入发动机ECU。此时,冷凝器风扇控制参数为ON,其他状态下此参数为OFF有些车型的汽车空调系统,与空调风扇相关的参数还有表4-8所列的几种。
