喷油器(维修中通常称喷油嘴)的喷油由电磁阀控制,在精密计算喷油量及喷油时间长短后将燃油送入气缸内,能使燃油在各种负载及转速下产生最佳的燃烧。空气温度、压力信号、氧传感器信号输入至PCM后,PCM经过内部运算后输出驱动信号至喷油嘴,使空燃比维持在理想值。喷油嘴是一种小而精密的电磁阀。PCM供给喷油嘴电路接地信号时,喷油嘴的线圈会通电。通电的线圈会将针阀往回拉,并让燃油流过喷油嘴进入燃烧室内。燃油喷射量依喷射脉冲持续时间而定。脉冲持续时间就是喷油嘴保持开启的时间长度。PCM会根据发动机对燃油的需求控制喷射脉冲持续时间。喷油器故障码见表2-10
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