电动车的基本结构主要可分为三个子系统,即主能源系统(电动源)电力驱动系统、能量管理系统。其中电力驱动系统又由电控系统、电动机、机械传动系统和驱动车轮等部分组成,主能源系统又由主电源和能量管理系统构成,能量管理系统是实现电源利用控制、能量再生、协调控制等功能的关键部件。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于发动机汽车的最大不同点。 电动汽车的工作原理:蓄电池→电流→电力调节器→电动机→动力传动系统→驱动汽车行驶。 纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电动机、调速控制器、动力电池、车载充电器。 如图3-7所示为特斯拉电动汽车 MODEL S车型结构。
与内燃汽车相比,电动汽车的特点是结构灵活。内燃汽车的主要能源为汽油和柴油,而电动汽车是采用电力能源,由电动源和电动机驱动的,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于发动机汽车的最大不同点。传统内燃汽车的能量是通过刚性联轴器和转轴传递的,而电动车的能量是通过柔性的电线传输的。因此,电动汽车各部件的放置具有很大的灵活性。
