怎样正确使用ESP系统

ESP系统实际上是一种牵引力控制系统。与其他牵引力控制系统比较,ESP不能控制驱动轮,而且可以控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP则会刹慢外侧的前轮以稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮以校正行驶方向。 ESP系统包含ABS及ASR,这是两种系统功能上的延伸。因此,ESP可谓当前汽车防滑装置的最高级形式。 它的作用是通过有目的的制动和发动机管理系统来防止车辆的离心力。这个系统能帮助新手在困难行驶条件下,保持车辆的稳定状态。 ESP开关安装在仪表台的中控上,按下即可关闭系统工作,再按即可接通此系统或关闭,发动机再次启动后此系统接通。另外,ESP系统正在工作时不能强行关闭。 但需要注意的是,在下列情况下不宜使用ESP功能。 ①车辆要从深雪或疏松的路面行驶出来时。 ②车辆带防滑链条行驶时。 ③在功率实验台上开动车辆时。