一、正时驱动部件的拆卸(1)拆下发动机前盖。 (2)从曲轴上拆下曲轴传感器脉冲轮,如图10-1所示。
(3)使曲轴键槽处于12点钟位置,如图10-2所示。
注意：
如果凸轮轴凸轮没有如图10-3所示正确定位,再转动曲轴一圈到12点钟位置。
(4)1号气缸凸轮轴排气凸轮必须处于排气冲程。通过标记2号进气凸轮轴凸轮和排气凸轮在1号气缸上的位置进行验证。
注意：
重新安装部件时,必须安装在相同的位置。标记部件位置,以便安装在原来的位置。
(5)仅从右气缸盖上拆下如图10-4所示的3个滚子挺杆。
注意：
不要使气门锁片从气门上掉落,否则气门可能掉入气缸中。压缩弹簧的同时可能有必要向下推气门。
(6)使用专用工具303-1039从右侧气缸盖上拆下上一步中指定的3个滚子挺杆,如图10-5所示。
注意：
重新安装部件时,必须安装在相同的位置。标记部件位置,以便安装在原来的位置。
(7)仅从左气缸盖上拆下图10-6中的3个滚子挺杆。
注意：
不要使气门锁片从气门上掉落,否则气门可能掉入气缸中。压缩弹簧的同时可能有必要向下推气门。
(8)使用专用工具303-1039从左侧气缸盖上拆下上一步中指定的3个滚子挺杆,如图10-7所示。
注意曲轴一旦固定后,不能移动到超过6点钟的位置。
（9)顺时针转动曲轴并将曲轴键槽置于6点钟位置,如图10-8所示。
(10)拆下螺栓、左侧正时链张紧器和张紧器臂,如图10-9所示。
(11)拆下螺栓、右侧正时链张紧器和张紧器臂,如图10-10所示。
(12)拆下右侧与左侧正时链和曲轴链轮,如图10-11所示。
①从凸轮轴链轮上拆下右侧正时链。
②从曲轴链轮上拆下右侧正时链。
③从凸轮轴链轮上拆下左侧正时链。
④拆下左侧正时链和曲轴链轮。
注意：
图10-11所示为右侧,左侧类似。
(13)拆下左侧和右侧正时链导向装置,如图10-12所示。
①拆下螺栓。
②拆下两个正时链导向装置。
注意：
只能使用手动工具拆下凸轮轴相位器链轮总成,否则会损坏凸轮轴或凸轮轴相位器单元。
如果错误操作或作为提升或杠杆机构使用,会导致凸轮轴相位器链轮总成损坏。
(14)使用专用工具303-1046拆下螺栓和右侧凸轮轴相位器链轮总成,丢弃凸轮轴相位器链轮螺栓,如图10-13所示。
注意：
拆下前凸轮轴止推轴承盖时,小心操作,因为当从距离轴承支柱高度不等的位置拆卸轴承盖时,轴承盖会被侧面载荷损坏。凸轮轴轴承盖必须安装在原来位置。记录凸轮轴轴承盖位置。
(15)按照图10-14中的顺序拆下螺栓,并拆下右侧气缸盖前凸轮轴轴承盖,然后拆下其余轴承盖。
(16)清洁和检查右侧凸轮轴轴承盖,如图10-15所示。
凸轮轴前止推轴承盖包含机油计量槽。
确保沟槽中没有异物。
(17)拆下右侧凸轮轴。
(18)按照图10-14所示顺序拆下螺栓,并拆下左侧气缸盖前凸轮轴轴承盖,然后拆下其余轴承盖。
(19)清洁和检査左侧凸轮轴轴承盖凸轮轴前止推轴承盖包含机油计量槽。确保沟槽中没有异物。
(20)拆下左侧凸轮轴。
注意：
重新安装部件时,必须安装在相同的位置。标记部件位置,以便安装在原来的位置。从气缸上拆下其他所有滚子挺杆。
二、正时驱动部件的安装(1)安装左侧和右侧凸轮轴安装前用清洁的发动机机油润滑凸轮轴和凸轮轴轴颈。
(2)将左侧和右侧凸轮轴轴承盖安装在原来位置①用清洁的机油润滑凸轮轴轴承盖。
②放好前凸轮轴轴承盖。
③放好其余凸轮轴轴承盖④松装螺栓。
⑤按照顺序紧固到10N·m(89lbf·in)。
注意：
如果错误操作或作为提升或杠杆机构使用,会导致凸轮轴相位器链轮总成损坏。
(3)安装凸轮轴相位器链轮和新凸轮轴相位器螺栓,并用手拧紧,如图10-16所示。
注意：
①如果错误操作或作为提升或杠杆机构使用,会导致凸轮轴相位器链轮总成损坏。
②只能使用手动工具拆下凸轮轴相位器链轮总成,否则会损坏凸轮轴或凸轮轴相位器单元。
注意：
图10-16所示为左侧,右侧类似。
(4)使用专用工具303-1046分两步拧紧左侧和右侧凸轮轴相位器链轮螺栓,如图10-17所示。
步骤1:紧固到40N·m(301bf·ft)。
步骤2:再拧紧90°。
(5)将曲轴键槽放在11点钟位置,如图10-18所示。
注意：
必须严格遵循正时链程序,否则会损坏气门和活塞。
(6)用台钳压缩张紧器柱塞,如图10-19所示。
(7)在张紧器上安装一个固定夹以便在安装过程中固定柱塞,如图10-20所示。
(8)从台钳上拆下张紧器。
(9)如果铜链节不可见,在一端标记两个链节,另一端标记一个链节,作为正时标记,如图10-21所示。
(10)安装曲轴链轮,确保凸缘朝前,如图10-22所示。
(11)安装4个螺栓和左侧、右侧正时链导向装置,如图10-23所示。
(12)将左侧(内侧)正时链下端放置在曲轴链轮上,使曲轴链轮外侧法兰上的正时标记与链条上的单个铜链节对准,如图10-24所示。
注意：
确保正时链的上半部低于张紧器臂定位销。
(13)将正时链放置在凸轮轴链轮上,凸轮轴链轮正时标记位于两个铜链节标记之间,如图10-25所示。
注意：
为便于识别,左侧正时链张紧器臂定位销旁有个突起。
(14)将左侧正时链张紧器臂放置在定位销上并安装左侧正时链张紧器和螺栓,如图10-26所示。
(15)从左侧正时链张紧器上拆下固定夹,如图10-27所示。
(16)将右侧(外侧)正时链下端放置在曲轴链轮上,链轮上的正时标记与单个链节(标记)对准,如图10-28所示。
注意：
正时链的下半部分必须放置在张紧器臂定位销的上方。
(17)将右侧正时链放置在凸轮轴链轮上。确保凸轮轴链轮正时标记位于两个铜链节(标记)之间。
(18)将右侧正时链张紧器臂放置在定位销上并安装右侧正时链张紧器和螺栓,如图10-29所示。
(19)从右侧正时链张紧器上拆下固定夹,如图10-30所示。
(20)作为操作后的检查,确认所有正时标记正确定位,如图10-31所示。
(21)将曲轴传感器脉冲轮安装到曲轴上,如图10-32所示。
(22)使用专用工具303-1039安装所有凸轮轴滚子挺杆,如图10-33所示。
安装前用清洁的发动机油润滑滚子挺杆。
(23)安装发动机前盖。
