(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
气缸体是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零件的装配基体。
(3)快速识别方法与技巧:
气缸体位于气缸盖的下方、油底壳的上方,在车辆上只能看到外观,拆下气缸盖后才能看到气缸体内部。
(4)常见故障及解决办法:
气缸体常见的故障为磨损、拉伤、敲缸、积炭,其故障现象多为发动机烧机油、异响冷车启动困难、加速不良。
磨损则是曲轴主轴颈由于装配问题或缺少润滑油导致,同时会产生异响,需要对发动机的异响位置进行判断,如果出现主轴颈的磨损,则需要对缸体进行修复或更换。
可以通过内窥镜检查气缸壁是否有拉伤,如出现拉伤,则需要对缸体进行修复或更换。
敲缸通常是由于气缸磨损较大,出现了较大的间隙,在急加速时出现清脆的敲缸声音,如出现敲缸,则需要对缸体进行修复或更换。
