1.机油压力表的作用。 机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小和发动机润滑系的工作情况,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。它由装在仪表板上油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成,两者用导线相连。 指示表在结构上分为电热式和电磁式两种,传感器分为电热式和可变电阻式两种指示表和传感器的配合类型如下:①电热式指示表配备电热式传感器;②电磁式指示表配备可变电阻式传感器;③电热式指示表配备可变电阻式传感器。 2.机油压力表的结构与工作原理。 电热式油压表又称为双金属片式机油压力表,机油压力表及传感器的结构如图9-5所示。
机油压力表的指示表内装有双金属片,其上绕有电热线圈,线圈一端通过接柱9与传感器相连,另一端通过接柱15接电源正极。
传感器为圆盒形,内部有可感受机油压力的膜片,膜片的上方为弯曲的弹簧片,弹簧片的一端固定并搭铁,另一端焊有合金触点;另一触点在双金属片上,双金属片上绕有电热线圈,线圈一端与双金属片相连,另一端与指示表相连。
机油压力较小时,传感器膜片几乎没有变形,触点间压力小,电流通过不久,温度略有上升,双金属片稍有变形,触点就分开,平均电流小,指针偏转角度小:机油压力升高时,传感器膜片拱曲,触点间压力增大,需要通过较大电流,双金属片的变形才能使触点分开,平均电流大,指针偏转角度大。
双金属片为“Ⅱ”形,一个为工作臂,另一个为补偿臂,补偿臂用以消除外界温度对传感器的影响。安装时应注意外壳上的箭头不应偏出垂直位置30。
发动机低速运转时,机油压力最低不应小于0.1MPa,正常压力应为0.2~0.4MPa,最大压力不能超过0.5MPa。
