怎么分析点火过迟导致的击穿电压过高波形?

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例如,某现代轿车发动机出现冷车抖动、动力不足的现象。检查次级点火波形,出现了击穿电压过高的情况。检査火花塞有不同程度的积炭,更换火花塞后情况未好转。根据故障码,判断是配气正时错误,经查,正时皮带向延迟方向错了一个齿。因此,出现了点火过晚的故障,由于气缸压力过高,使火花通过电极间隙的难度升高,导致次级击穿电压升高。 该车凸轮轴向延迟方向错了一个齿,造成曲轴角度误差18°,这导致了电脑错误地延迟18°进行点火控制。由于此时的气缸压力升高,所以击穿电压过高。

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