当汽车的发动机制动被应用时,喷射的燃油量被降为零或怠速喷油量,为了这个目的,ECU拾取发动机制动开关位置信号。控制单元中具有节流阀自动控制功能,部分车型还设计了进排气门关闭功能。在一定车速,如果ECU收到制动信号,则控制可变凸轮机构把进排气门关闭,并停止喷油,使气缸成为一个空气压缩机的状态,增加发动机制动的效果。
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当汽车的发动机制动被应用时,喷射的燃油量被降为零或怠速喷油量,为了这个目的,ECU拾取发动机制动开关位置信号。控制单元中具有节流阀自动控制功能,部分车型还设计了进排气门关闭功能。在一定车速,如果ECU收到制动信号,则控制可变凸轮机构把进排气门关闭,并停止喷油,使气缸成为一个空气压缩机的状态,增加发动机制动的效果。
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