1故障现象： 辆丰田汉兰达运动型多功能车,搭载2GR发动机,行驶里程约20万千米。用户反映该车变速器有时出现打滑现象。 2.检查分析： 维修人员试车,发现该车如果以正常方式起步行驶,发动机转速可达4000r/min。检查变速器油液,油位正常,但油已经变黑且有烧焦的气味。鉴于这种情况,决定对变速器进行拆解检查。 解体变速器后,发现有一组离合器片已经烧蚀,如图3-53所示。由于没有发现导致离合器片烧蚀的直接原因,所以只好将变速器彻底清洗后,更换了那一组离合器片及大修包。 变速器组装好后试车,开始时一切正常,但车一热又出现了之前的问题。做失速试验,失速转速为2700r/min,正常。测量变速器的工作油压,息速时为700kPa,到达失速点时为2.1MPa,正常。 再次解体变速器检查,没有发现烧蚀现象。在检查油道时,无意中手碰到了一根金属油管,如图3-54所示,感觉它很松。于是用压缩空气测试,发现有气泡从油管的接头处冒出。 对照油道检查,发现这根油管正是通往被烧蚀离合器油缸的。
3.故障排除：
在油管接头处缠绕聚四氟乙烯密封带,然后再做加压测试,确认不再有气泡出现。变速器装车后反复路试,打滑现象没有出现,故障彻底排除。
