(1)EPS转向助力系统由 EPS/ECU、转矩传感器、控制电动机和离合器、EPS故障指示灯、故障自诊断接口等组成,如图10-26所示,它和电喷系统的ECU联网工作,使传感器信号共享。
(2)为了转矩传感器输出的电信号不受干扰,其导线多用屏蔽网保护,应可靠的接地。
(3)EPS转向助力系统正常工作时,点火开关SWON,位于仪表盘上的EPS故障指示灯亮2~4s后自动熄灭,为正常状态。或起动后灯灭,也为正常状态。
(4)当系统的电元件发生故障时,位于仪表盘上面的EPS故障指示灯会持续点亮。此时可利用故障自诊断系统(人工法或仪器法),读出存储在EPS/ECU内部的故障代码,然后根据获得的故障代码进行检修。
