一些不好的停车习惯会给自己的爱车带来危害,具体如下。 1.尽量避免高低停车: 停车表现:高低停车就是在找不到停车位的时候,有的车主将爱车停上了路肩,但是由于路肩的空间不够,使得爱车一半的车身在路肩上,另一半的车身则在路肩下。在拥堵的城市中,这样的停车方式并不少见。 危害力度:相比于停车不回方向盘,高低停车的危害更直接也更长久。直接的危害在于车主将爱车开上路肩时,由于路肩与路面的落差都在10厘米以上,尤其速度较快会使轮胎受到挤压,其内部结构很容易发生损坏,形成鼓包。 高低停车除了停车过程中会对轮胎造成损坏之外,由于车身处于倾斜状态,长时间使得车辆的悬挂系统受力不平衡,降低了悬挂弹簧的使用寿命。而如果路肩与路面的落差过大,还会导致车身结构发生变形。
2.禁止长时间半坡停车:
停车表现:在学车的时候有这样一个项目是不少学员惧之如虎的,那就是半坡起步。对一名新手来说,半坡起步非常容易出现车辆后溜的现象。事实上在日常用车过程中,半坡起步还真不少见。同样的半坡起步也就意味着车辆要停在半坡上,而长时间的半坡停车对于车辆也有着不小的损坏。
危害力度:长时间的半坡停车对于车辆损坏最大的部位就是手刹。手刹是通过拉线带动制动钳来将车辆固定在半坡上。长时间半坡停车会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响,甚至有可能使手刹丧失制动性能。若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。
除此之外,长时间半坡停车使得车辆长时间处于倾斜状态,同样会造成车辆的悬挂系统受力不平衡,从而降低悬挂弹簧的使用寿命。
3.注意停车时太靠后造成轮胎挤压:
停车表现:停车挤压轮胎是在停车场中最常见到的停车方式。由于停车场空间有限,为了划分每个车位的范围同时保证车辆的安全,不少停车场在车位上安装了车轮挡。有的车主停车的时候习惯将轮胎紧紧地贴在车轮挡上,认为这样能确保车辆准确地停在停车位范围内。
危害力度:停车时将轮胎紧紧地贴在车轮挡上对于车辆的轮胎损坏是非常大的,相当于用1吨多重的车身来挤压轮胎,会导致轮胎的内部结构被破坏,轻则漏气,重则轮胎发生鼓包,在行驶过程中很容易发生爆胎。
4.避免将车停在树下:
停车表现:在天气热的时候特别是夏天,不少车主为了遮阳避热会选择将爱车停在阴凉之处,而树荫下则是再好不过的选择。不过要注意的是,这样的停车习惯也会给爱车带来意外的“伤害”。
危害力度:车主将爱车停在树荫下,台风来时将树木刮倒,停在树下的车辆不小心就中了“枪”。
此外,停在树下的车辆还会经常遭遇鸟粪的袭击。一旦你相中的大树被成群结队的小鸟看中,一天下来车上的鸟粪肯定少不了。别以为鸟粪不臭就是无害,即便你立刻清洗爱车,鸟粪所包含的酸性成分也很容易在车漆上留下永久的色斑。另外一个威胁来自树脂和果浆,它们不仅酸性更大,甚至不采用专用清洗液难以清除,对车漆的伤害是显而易见的。
