电磁式车辆速度传感器由两个电磁线圈和永久磁铁组成。车速传感器安装在变速器输出轴附近的壳体上,输出轴上的停车锁定齿轮为感应转子。当输出轴转动时,齿轮的凸齿不断靠近和离开传感器,使线圈内的磁通量发生变化,从而产生交变电流,ECM通过线圈感应车辆速度。电磁式车速传感器电路如图6-24所示。
当发动机线束的8端子和18端子上ECM未能检测到车辆速度信号时,ECM认为车速传感器电路出现了故障,并以故障码241的形式记录下该故障,这时黄色警告灯点亮。由于车速信号丢失,与车速信号有关的控制系统将不工作,如巡航控制、车速里程行驶信号会不正确。
①检查OEM线速和传感器连接器端子有无损坏,若无损坏之处,为合格。若有损坏之处,则应进行维修。
②检查VSS的感应线圈与齿轮凸齿的间隙调节是否正确,从齿轮转出1/2~3/4圈为合格,如图6-25所示。
③检查VSS线圈电阻,测量A与B端子间的电阻,正确值为750~1500Ω。若不合格,则应更换VSS。
④检查ⅤSS是否短路。测量VSS连接器的A端子与接地间电阻,阻值应大于10MΩ，否则,应更换VSS。
⑤检查VSS线圈是否短路。测量VSS连接器的A端子与另一个连接器的A端子间的电阻,应大于10MΩ。否则,应更换VSS。
⑥检查电路电阻是否正确。测量OEM线束连接器的8与18端子间的电阻,应为750~1500Ω。否则,应更换OEM线束。
⑦检查线束是否短路。测量8、18端子与接地间电阻阻值,应大于100kΩ。否则,应更换OEM线束。
⑧检查端子与端子间是否短路。测量8和18端子与所有端子间的电阻,阻值应大于100kΩ。否则,应更换OEM线束。
