特别提示： 轮胎不均匀磨损和过度磨损的原因有很多。因形成的问题原因不只一个,确切查明故障很不容易。该指导提供了一个可能故障原因的清单,选择下面可能的种类。
单边或双边或侧面磨损。
选择与所观察到的磨损最接近的症状。
(1)内侧磨损可能的故障原因如下:
①前束外展。
②负外倾角。
③中间高的路面。
④轮胎呈锥形。
⑤轮距超差。
(2)外侧磨损可能的故障原因如下：
①前束内收。
②正外倾角。
③中间低的路面。
④转向过急⑤城区驾驶。
⑥轮胎呈锥形。
⑦轮距超差。
(3)边缘磨损或划痕可能的故障原因如下：
①充气不足时转向过急。
②充气严重不足(低于正常气压的25%)。
③轮胎磨擦车辆部件。
④停车时轮胎磨擦路边。
(4)内外缘均磨损可能的故障原因如下①充气不足。
②转弯处高速行驶。
③载荷超出轮胎设计限值。
中央磨损。
中央磨损(中央吃胎)通常只是因为轮胎气压过高所引起的,有时轮胎与轮辋宽度不匹配也会形成这样的磨损现象。
羽状磨损。
从下面的项目中选择与描述羽状磨损最接近的症状。
(1)侧向磨损以下一个或多个状态适用①前束设置不当。
②转向过急。
③轮胎呈锥形。
(2)纵向磨损主要是由于急加速或制动所致。
斑状磨损。
轮胎斑状磨损或斑块磨损可能是以下一个或几个原因所致①轮胎不平衡。
②减振不良(减振器/滑柱)。
③轮胎失圆。
④悬架部件松弛。
⑤轮胎设计/使用不匹配。
其他磨损症状。
下列磨损类型是更细微而又不常见的情况。
1.圆斑及圆口。
通常,这种情况是由于过度使用引起过度胎侧挠曲所致。
2.胎壁不规则磨损。
可能的故障原因如下：
①不正确的前束设置。
②不正确的外倾角设置。
③轮胎设计/使用不匹配。
④充气不当。
3.鼓包鼓包通常是轮胎内部损伤所致。这一损伤可能因路面障碍物所致,或胎侧撞击路缘所致。载重超过推荐限值,或充气不足也可致使内部损伤导致胎面鼓包。
4.胎面分层胎面分层通常是轮胎内部损坏所致。这一损伤可能因路面障碍物所致。载重超过推荐限值,或充气不足也可致使内部损伤导致胎面分层。
5.裂纹和老化检查环境状况如阳光或臭氧是形成裂纹的主要原因。接触化学制剂或清洁剂也可引起早期老化。
