江淮纯电动汽车故障检修与拆装:DC/DC总成的安装及检修

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DC/DC总成的主要功能为向车辆附属电器设备(车灯、仪表等)提供电能,并对辅助电源充电,其作用与传统汽车的交流发电机类似。车载电源提供320V(DC)电压作为DC/DC总成的输入。DC/DC总成输出13.8V(DC)电压为车辆附属设备提供电能及向辅助电源充电。 DC/DC总成布置图如图5-65所示,DC/DC转换器位于发动机舱后侧中部。


1.DC/DC总成的安装。 (1)安装DC/DC总成上安装支架 将支架孔与凸焊螺栓对准并放入,用螺母预紧;将螺栓拧人螺孔;使用扭力扳手将螺母和螺栓拧紧,螺母拧紧力矩为15~22N·m,螺栓拧紧力矩为8~12N·m,如图5-66所示。 (2)安装DC/DC总成下安装支架 将支架孔与凸焊螺栓对准并放入,用螺母预紧(先左、下,然后再上);使用扭力扳手将螺母和螺栓拧紧,螺母拧紧力矩为15~22N·m。 (3)DC/DC总成安装将DC/DC总成的地板U形槽插入支架凸焊螺栓中,用螺母预紧;对准上部安装孔,用螺栓预紧;使用扭力扳手将螺母和螺栓拧紧,螺母、螺栓拧紧力矩为8~12N·m,如图5-67所示。
2.DC/DC总成高压、低压线路连接。 ①从底盘到前机舱的母线电缆组件(2105310X1010)在前机舱有三个分支,其中分支为DC/DC总成电缆组件(2105320X1010),连接到DC/DC总成高压输入端,如图5-68所示中A点所示,用卡扣(KPP11-99070)固定线束。 ②如图5-69所示,将DC/DC总成输出端的两个线束卡依次卡入支撑螺栓,并将线束端子放入蓄电池低压线桩头中,用螺母预紧;使用扭力扳手将螺母和螺栓拧紧,螺母、螺栓拧紧力矩为8~12N·m。
3.DC/DC总成外观检查。 ①检查外观是否整洁。 ②检查配线是否正确。 外观要求:螺钉紧固、光滑平整、无明显划伤、标签正确(图5-70)。 ④检查电源转换器标签。 ⑤检査电源转换器条码是否规范。
4.DC/DC总成电气检查。 ①电源转换器输入端接320V(DC)电压,输出端接12V负载,可以是灯泡、大功率电阻等,要能保证电流大于40A,但小于70A。以下以0.39、800W的电阻为例来说明,电流为46A。 ②将万用表拨到直流电压挡,测得输出端电压为13.8V。 将钳型电流表拨到直流电流挡,测得输出端红线的输出电流是否为46A左右。再并联一个12V、25A以上的电阻负载,测DC/DC总成的输出电压,应该下降,电流为恒定的70A输入端指示灯标签如图5-71所示,正常工作时Work”灯为常亮,电源指示灯“■”为常亮,故障指示灯不亮。否则,首先将DC/DC总成高压输入端接插件拔下,用万用表测量线束端电压,若小于200V,则可能为DC/DC总成欠压保护,检查电池电压是否正常;若测得电压大于200V,判定DC/DC总成故障,更换新的DC/DC总成。15芯航空插针脚检测如表5-7所示。

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