自动启停系统概述

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。只要在行驶中直接踩制动踏板,车辆完全停止大概2s后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车踏板,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门踏板起步,整个过程都处于D挡状态。 自动启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者在路口停止行进,驾驶员踩下制动踏板,停车挂空挡,这时候, Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器踏板,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门踏板,车辆快速启动。 在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,自动启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。发动机自动启停系统连接框图如图4-21所示。