制动信号灯开关设计成霍尔传感器,并安装在制动踏板上。从总线端R接通起,由CAS向该开关提供电压。 (1)制动信号灯开关传送两种信号①S-BLS,制动信号灯开关。 ②S-BLTS,制动信号灯测试开关。 通过作为直接连线信号和作为CAN信息的冗余信号“制动器已操纵”,在一个信道出现故障时也能保证传送。 在发动机控制中同时分析制动信号灯开关的两个信号。直接比较两个信号可以准确判断出是否真正操纵了制动踏板。接下来也可以对制动信号灯开关的功能故障进行诊断。 制动信号灯开关的两个信号相互间的关系见表2-2。在制动信号灯开关的两个输出口可以测量信号电平,见表2-3。
(2)故障影响。
发动机控制对制动信号灯开关的信号不断进行可信度检查,出现故障时将向发动机控制的故障码存储器内输入一条故障记录,同时定速控制会关闭。
