丰田卡罗拉-雷凌HEV蓄电池冷却形式及部件

来自：悦然
3年前
已收藏
收藏
阅读数
451
回复数
0

卡罗拉-雷凌HEV车型在反复的充电和放电循环过程中,H蓄电池产生热量,为确保其性能正常,H∨蓄电池采用了专用冷却系统,冷却形式及部件如图4-46所示。

上一篇下一篇
参与回答（0条评论）
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
相关推荐
丰田维修手册
卡罗拉-雷凌HEV(2016~)高压电池管理系统电路
卡罗拉-雷凌HEV(2016~)高压电池管理器端子检测
卡罗拉-雷凌e+PHEV(2019-)高压电池管理器端子定义
丰田卡罗拉-雷凌双擎HE∨蓄电池管理端子
封面图片

卡罗拉-雷凌HEV(2016~)高压电池管理系统电路

 封面图片

卡罗拉-雷凌HEV(2016~)高压电池管理器端子检测

 封面图片

卡罗拉-雷凌e+PHEV(2019-)高压电池管理器端子定义

 封面图片

丰田卡罗拉-雷凌双擎HE∨蓄电池管理端子
热门知识共享
年审车架号不对 OBD三项未就绪
大众迈腾发电机不发电
东风风光580
东风奕轩保养归零
宝马N20发动机电脑报内部故障
返回顶部

返回顶部