以构建慢充普遍覆盖、快充(换电)网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系为目标,实现充电设施网络与新能源汽车产业协调发展,建立布局理、集约高效、绿色安全和性能优异的充电基础设施网络至2035年,建成慢充桩端口达1.5亿端以上(含自有桩和公共桩),公共快充端口(含专用车领域)146万端,支撑1.5亿辆以上车辆充电运行,同时实现城市出租车/网约车共享换电模式的大规模应用充电基础设施发展目标见表2-15。
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以构建慢充普遍覆盖、快充(换电)网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系为目标,实现充电设施网络与新能源汽车产业协调发展,建立布局理、集约高效、绿色安全和性能优异的充电基础设施网络至2035年,建成慢充桩端口达1.5亿端以上(含自有桩和公共桩),公共快充端口(含专用车领域)146万端,支撑1.5亿辆以上车辆充电运行,同时实现城市出租车/网约车共享换电模式的大规模应用充电基础设施发展目标见表2-15。
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