(一)凸轮轴链条的拆卸注意： 使凸轮轴链条远离磁场。 (1)拆下前轮。 (2)拆下挡泥板。 (3)拆下传动带。 (4)拆下气门室盖。 (5)使1号活塞在上止点(TDC)位置。可变气门正时控制(VTC)执行器上的冲印标记A和排气凸轮轴链轮上的冲印标记B应该在顶部。对准可变气门正时控制执行器和凸轮轴链轮上的TDC标记C如图4-173所示。
(6)断开VTC机油控制电磁阀连接器A,如图4-174所示。
(7)拆下VTC机油控制电磁阀。
(8)拆下曲轴皮带轮。
(9)在油底壳下放置一个千斤顶和木块,以支撑发动机。
(10)拆下搭铁电缆A,然后拆下发动机侧支座托架B,如图4-175所示。
(11)拆下发动机侧支座托架安装螺栓,如图4-176所示。
(12)拆下凸轮轴链条箱A和隔垫B,如图4-177所示。
(13)松弛地安装曲轴皮带轮。
(14)逆时针旋转曲轴,以压缩自动张紧器,如图4-178所示。
(15)将锁A上的孔与自动张紧器B上的孔对准,然后将一个直径为1.2mm的锁销C插入孔中,顺时针转动曲轴以固定,如图4-179所示检查自动张紧器凸轮位置,如果位置没有对准,使第一凸轮在齿条第一边缘位置。
(16)拆下自动张紧器,如图4-180所示。
(17)拆下凸轮轴链条导板,如图4-181所示。
(18)拆下凸轮轴链条导板A和张紧器臂B,如图4-182所示。
(19)拆下凸轮轴链条。
(二)凸轮轴链条的安装注意：
①使凸轮轴链条远离磁场②执行该程序前,逆时针转动VC执行器,检查并确认可变气门正时控制(VTC)执行器锁止。如果没有锁止,顺时针转动ⅤTC执行器直至停止,然后重新检查。如果仍然没有锁止,更换TC执行器。
(1)将曲轴设置在上止点(TDC)位置。将曲轴链上的TDC标记A与发动机气缸体上的指针B对准,如图4-183所示。
(2)将凸轮轴设置在上止点位置。可变气门正时控制执行器上的冲印标记A和排气凸轮轴链轮上的冲印标记B应该在顶部。对准可变气门正时控制执行器和排气凸轮轴链轮上的TDC标记C,如图4-184所示。
(3)握住进气凸轮轴,将一个可变的止动臂轴A插入凸轮轴位置(CMP)脉冲板B的保养孔内,并穿过5号摇臂轴支架C,如图4-185所示。
(4)握住排气凸轮轴,将一个变化的止动臂轴A插入凸轮轴位置脉冲板D的保养孔内,并穿过5号摇臂轴支架C(图4-185)(5)将凸轮轴链条安装在曲轴链轮上,使涂色的链节A与曲轴链轮上的标记B对准,如图4-186所示。
(6)将凸轮轴链条安装在VTC执行器和排气凸轮轴链轮上,使冲印标记A与两个涂色的链节B的中心对准,如图4-187所示。
(7)安装凸轮轴链条导板A和张紧器臂B,如图4-188所示。
(8)安装自动张紧器,如图4-189所示。
注意：
检查自动张紧器凸轮位置。如果位置没有对准,使第一凸轮在齿条第一边缘位置。
(9)安装凸轮轴链条导板,如图4-190所示。
(10)将销或锁销从自动张紧器上拆下,如图4-191所示。
(11)拆下可变的止动臂轴,如图4-192所示。
(12)检查链条箱油封是否损坏。如果油封损坏,更换链条箱油封。
(13)将旧密封胶从链条箱接合面、螺栓和螺栓孔上清除。
(14)清洁并风干链条箱接合面。
(15)在链条箱的发动机气缸体接合面上均匀地涂抹密封胶,如图4-193所示。
(16)在链条箱的发动机气缸体上表面接触部位A和链条箱的下气缸体上表面接触部位B涂抹密封胶,如图4-193所示。
(17)在链条箱的油底壳接合面上均匀地涂抹密封胶,如图4-194所示。
注意：
如果涂抹密封胶后经过5min或更长时间,不要安装零部件,应清除其上的残胶后重新涂抹密封胶。
(18)安装隔圈A,然后将新的O形圈B安装到链条箱上。将链条箱C的边缘固定到油底壳D的边缘上,然后将链条箱安装到发动机气缸体E上。清除油底壳和链条箱接合部位多余的密封胶,如图4-195所示。
注意：
安装链条箱时,切勿将底面滑到油底壳安装表面上。在加注发动机机油前,至少等待30min。安装链条箱后,至少3h内不要运行发动机。
(19)安装发动机侧支座托架,然后紧固发动机侧支座托架安装螺栓,如图4-196所示。
(20)按图4-197所示的编号顺序,紧固发动机侧支座托架安装螺栓。
(21)安装搭铁电缆。
(22)安装曲轴皮带轮。
(23)安装VTC机油控制电磁阀。
(24)连接VTC机油控制电磁阀连接器A,如图4-198所示。
(25)安装气门室盖。
(26)安装传动带。
(27)安装挡泥板。
(28)安装前轮。
(29)执行曲轴位置(CKP)模式清除/曲轴位置学习程序。
