制动的基本原理是把车轮转动的能量经摩擦片的摩擦转化为热能,再由制动盘把热能散发至空气中。如果制动时车轮没有抱死,那么大部分热能就会被制动系统的各个部件吸收。这些热能如果不能迅速散失,将会导致摩擦片或制动液过热,使其效能衰退,行车安全受到威胁。增大摩擦力并加强散热能力能较好地提升制动性能,这可以通过改装摩擦片和加大制动盘的尺寸等来实现。
返回顶部
制动的基本原理是把车轮转动的能量经摩擦片的摩擦转化为热能,再由制动盘把热能散发至空气中。如果制动时车轮没有抱死,那么大部分热能就会被制动系统的各个部件吸收。这些热能如果不能迅速散失,将会导致摩擦片或制动液过热,使其效能衰退,行车安全受到威胁。增大摩擦力并加强散热能力能较好地提升制动性能,这可以通过改装摩擦片和加大制动盘的尺寸等来实现。
返回顶部