1.独立式空调。 独立式空调又称主动式空调,由专用空调发动机来驱动(辅助发动机驱动)制冷压缩机。独立式空调系统的制冷量大,其运行过程稳定,不受主发动机工作情况的影响,但成本高,体积及重量大,多用于制冷量较大的大中型客车上。 2.非独立式空调。 非独立式空调又称被动式空调,由汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种空调结构紧凑,但其消耗发动机10%~15%的功率,降低汽车后备功率，影响发动机的动力性,工作稳定性较差。一般小型客车和轿车采用非独立式空调(图1-4)。
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1.独立式空调。 独立式空调又称主动式空调,由专用空调发动机来驱动(辅助发动机驱动)制冷压缩机。独立式空调系统的制冷量大,其运行过程稳定,不受主发动机工作情况的影响,但成本高,体积及重量大,多用于制冷量较大的大中型客车上。 2.非独立式空调。 非独立式空调又称被动式空调,由汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种空调结构紧凑,但其消耗发动机10%~15%的功率,降低汽车后备功率，影响发动机的动力性,工作稳定性较差。一般小型客车和轿车采用非独立式空调(图1-4)。
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