汽车总线的控制单元接口

如图17.1-6所示,发电机上装备有一个LN调节器:有两个接头:一个是螺栓接头B+;另一个是个两脚插头(但是只有针脚1是与LN总线连接的,针脚2未使用)。数据总线诊断接口J533将LN总线信息发到LN调节器上,这个信息预先确定了12.2~15V这个电压规定值(根据车载电网的工作状态),这个值随后由调节器来调节。如果没有形成这个电压规定值(比如因LN总线断路),那么调节器会识别出这种情况,在经过了预定的时间后,会设置出14.3V这个恒定的发电机电压。 在“15号线接通”的情况下检测指示灯的话,组合仪表上的充电指示灯不会亮起。只有当发电机发生故障时,这个指示灯才会亮起。发电机的检测需要使用诊断仪内的相关检测程序来进行,并由J533内的电能管理系统评估发电机的内部情况。借助于诊断仪,还可以读取故障记录以及发电机的历史数据。