【故障现象】辆2007年款宝马E63轿车,该车刮水器一直工作,DSC动态稳定控制、驻车制动器等多个故障报警灯点亮。 【故障检修】首先查看中央显示器,显示主动转向失效,倒车影像有故障,乘员保护系统、DSC系统有故障。用故障检测仪ISID进行检测,发现多个控制单元无法通信;进行快速测试后发现,PT-CAN上的所有控制单元均无法通信。 按照就近原则,找到DSC控制单元并接上适配接口进行了如下测量。 ①测量DSC控制单元的供电、搭铁和唤醒情况,均正常。 ②接通点火开关,测量DSC控制单元上的总线对搭铁的电压:F-CAN-L为2.39V;F-CAN-H为2.67V;PT-CAN一L为0.138V;PT-CAN-H为0.004V。测量结果表明PT-CAN总线对搭铁的电压不正常。 ③断开蓄电池正极接线柱,测量各总线对搭铁的电阻:F-CAN-工约为4MΩ;F-CAN-H约为4MΩ;PT-CAN-L约为75Ω;PT-CAN-H约为2Ω。测量结果表明PT-CAN-H对搭铁短路。 经查询该车维修记录得知,该车几天前更换过DDE电控单元,拆下DDE电控箱的盖板,试着拉动导线,发现故障现象消失了。再次测量PT-CAN对搭铁的电压和电阻,恢复正常。检查电控箱内的导线,未发现有破损或搭铁的情况;检查DSC控制单元到DDE电控箱的线束,发现该线束在减振器上座处有轻微破损。 【故障排除】重新包扎好破损的线束后试车,故障排除。