可变进气系统的作用和特点是什么?

可变进气系统是通过改变进气管的长度和截面积,提高燃烧效率,使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足,高转速时更顺畅、功率更强大。 进气歧管一端与进气门相连,一端与进气总管后的进气谐振室相连,每个气缸都有根进气歧管。发动机在运转时,进气门不断地开启和关闭,气门开启时,进气歧管中的混气以一定的速度通过气门进入气缸,当气门关闭时混合气受阻就会反弹,周而复始,会产生振动频率。如果进气歧管很短,显然这种频率会更快;如果进气歧管很长,这个频率就会变得相对慢一些。如果进气歧管中混合气的振荡频率与进气门开启的时间达到共振,那么此时的进气效率显然是很高的。因此采用可变进气歧管,在发动机高速和低速时都能提供最佳配气。 发动机在低转速时,采用又长又细的进气歧管,可以增加进气的气流速度和气压强度,并使得汽油得以更好地雾化,燃烧得更好,提高扭矩。 发动机在高转速时需要大量混合气,这时进气歧管就会变得又粗又短,这样才能吸入更多的混合气,提高输出功率。