纯电动汽车技术条件

来自:⊙_⊙魚的記憶
4年前
已收藏
收藏
阅读数
198
回复数
0


(3)爬坡性能按照GB/T 18385-2005规定的试验方法测量车辆爬坡速度和最大爬坡度,车辆通过4%坡度的爬坡速度不低于60km/h;车辆通过12%坡
度的爬坡速度不低于30km/h;车辆最大爬坡度不低于20%。 5.低温启动性能要求车辆在-20℃±2℃的试验环境温度下,浸车8h后,应能正常启动、行驶。 6.续驶里程按照GB/T 18386—2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》工况法测量续驶里程,其值应大于80km。 7操纵稳定性按照QC/T 480—1999《汽车操纵稳定性指标限值与评价方法》进行操纵稳定性试验,其指标应满足QC/T480的要求。 8.可靠性要求车辆的可靠性应满足以下要求。 (1)里程分配可靠性行驶的总里程为15000km,其中强化坏路2000km,平坦公路600km,高速公路2000km,工况行驶5000km(工况行驶按照GB/T 19750中的要求进行);可靠性行驶试验前的动力性能试验里程以及各试验间的行驶里程等可计入可靠性试验里程。 (2)故障整个可靠性试验过程中,整车控制器及总线系统、动力蓄电池及管理系统、电机及电机控制器、车载充电机等系统和设备不应出现危及人身安全、引起主要总成报废、对周围环境造成严重危害的故障(致命故障);也不应出现影响行车安全、引起主要零部件和总成严重损坏或用易损备件和随车工具不能在短时间内排除的故障(严重故障)。 (3)车辆维护车辆的正常维护和充电应按照车辆制造厂的规定;整个行驶试验期间,不应更换动力系统的关键部件,如电机及其控制器、动力蓄电池及管理系统、车载充电机等。 (4)性能复试可靠性试验结束后,进行30min最高车速、续驶里程复试。 其30min最高车速复测值应不低于初始所测值的80%,且应不低于70km/h;工况法续驶里程复试值应不低于初始所测值的80%,且应不低于70km。
9.车辆上安装的动力蓄电池的要求车辆上安装的动力蓄电池应满足以下要求。 (1)一般要求动力蓄电池根据其类型,应符合QC/T 742—2006《电动汽车用铅酸蓄电池》、QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》或QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》的要求。 (2)低温容量在环境温度为-20℃时,动力蓄电池模块容量与常温下的容量比应不小于70%;动力蓄电池根据其类型,试验方法参照QC/T 742、QC/T
743或QC/T 744中相应的条款。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部