并联混合动力电动汽车的模糊控制变量

来自:AAA壹
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图14-3中模糊推理系统的输入有两个变量,分别为下游动力传动部件总的请求转矩Tt和蓄电池的荷电状态SOC。两个变量分别用于表示整车和蓄电池的


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