(1)故障现象 装有液压动力转向系统的汽车,在行驶中突然感到转向沉重。 (2)故障原因。 1.转向油罐缺油或油液高度低于规定要求。 2.液压回路中渗入了空气。 3.油泵驱动皮带过松或打滑。 4.各油管接头处密封不良,有泄漏现象。 5.油路堵塞或滤清器污物太多。 6.油泵磨损、内部泄漏严重。 7.油泵安全阀、溢流阀泄漏、弹簧弹力减弱或调整不当。 8.动力缸或转向控制阀密封损坏。 (3)故障诊断与排除。 1.用手压下转向油泵的驱动皮带,检查皮带的松紧度,若皮带过松,应调整。 2.启动发动机,使发动机怠速运转,突然提高发动机的转速,检查转向油泵驱动皮带有无打滑现象,发现问题后应按规定更换性能不良的部件。 3.检查转向油罐内的油液质量和液面高度,若油液变质,则应重新更换规定油液。若只是液面低于规定高度,应加油使油面达到规定位置。 4.如果发现油罐中的油液有气泡时,说明油路中有空气渗入,应检查各油管接头和接合面的螺栓是否松动,各密封件是否损坏,有无泄漏现象,油管是否破裂等。对于岀现故障的部位应进行修整和更换,并进行排气操作,最后重新加入油液。 5.检査各油管接头等处有无泄漏,油路中是否有堵塞,查明故障后按规定力矩拧紧有关接头或清除污物。 6.对转向油泵进行输出油压检查,如果油泵输出压力不足,说明油泵有故障,此时应分解油泵,检査油泵是否磨损或内部泄漏严重,安全阀、溢流阀是否泄漏或卡滞,弹簧弹力是否减弱或调整不当,各轴承是否烧结或严重磨损等。对于叶片泵还应检查转子上的密封环或油封是否损坏,对于齿轮泵应检查齿轮间隙是否过大等,查明故障并予以修理,必要时更换油泵。
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