(1)外观、结构与安装位置
(2)工作原理与作用:
涡轮增压是利用发动机废气的能量推动废气涡轮增压器进行增压,不消耗发动机自身的能量。
压缩轮和涡轮连接在一个轴上,来自排气管的废气推动涡轮使其转动,涡轮通过连接轴带动压缩轮同步转动,来自空滤器的新鲜空气进入压缩轮的中部,空气在离心力的作用下沿压缩轮的叶片向外甩岀,空气压力增高。发动机转速越高,废气流速越快,涡轮和压缩轮转速也越高,增压作用越强。
由于涡轮处于排气的高温环境中(600~700℃以上),因此一般是用耐热的合金材料或者陶瓷材料制成的。
(3)快速识别方法与技巧:
般汽车的涡轮增压器都在靠近排气歧管的位置,有些车的排气歧管在前面,有些车的排气歧管在后面。
(4)常见故障及解决办法①涡轮增压器最常见的故障是异响、机件磨损,其故障现象多为加速时异响、加速无力。
②如出现机件磨损或损坏,则更换涡轮增压器。
