避免山路中制动器热衰竭技巧

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第一要使用发动机制动;第二要准确有力和间隔使用制动器。发动机制动就是利用发动机的低转速来减低车速。简单说就是在高速时使用低挡,比如下山时车速为50千米/小时正在使用3挡或4挡,前方出现急转弯就应换入2挡,这时会感觉到车辆由于发动机的低转速而被猛地拉住,这就是发动机减速的作用。发动机制动并不能使车完全停下来,在山路上还是要使用制动器。但是制动时一定要短暂和准确,切忌连续长时间制动。比如入弯前,车速太快在使用发动机制动作用的同时仍然需要增加有效的制动,此时应该有力地踩下制动踏板,使车辆迅速减低到安全和可以控制的速度;速度得到控制后应尽快松开制动踏板,让制动器尽快通风散热。遇到直线大下坡时,应该提前使用低挡位,这样既可以节约燃油又可以控制车速。

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