发动机运转时,带动机油泵,利用机油泵的压力将油底壳内的机油压送到发动机的各个部位。润滑后的机油会沿着气缸壁等位置流回油底壳。配气机构的液压挺柱及可变配气相位执行机构也是依靠润滑系统具有一定压力的机油进行工作的。润滑系统工作原理如图10-2所示。
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