1.结构。 三菱V73发动机的加速踏板位置传感器为双电位计式传感器,其结构如图2-91所式。
两个电位器输出信号为同相,当电子加速踏板位置发生变化时,其电阻同时线性增加或2.工作原理减小。传感器由计算机供5V参考电压,这样就能将电阻值变化转变为电压输出信号。
3.连接电路加速踏板位置传感器与ECU的电路连接如图2-92所示
⒋检测。
根据图2-92,可以进行以下测量:
(1)测量电压:
关闭点火开关,断开加速踏板位置传感器,打开点火开关,用万用表电压挡检测线束侧2与搭铁间电压、8与搭铁间电压,应在4.9~5.1V范围内,4与搭铁间电压应在4V以上。
(2)测量电阻:
关闭点火开关,断开加速踏板位置传感器,用万用表电阻挡测量元件侧,端子间电阻值应符合表2-8规定。
(3)输出信号初始值检测:
关闭点火开关,连接加速踏板位置传感器,打开点火开关,用万用表电压挡检测线束侧与搭铁、6与搭铁间电压,其值应在0.905-1.165V之间。
