(1)故障症状：该车底盘型号为W220,配置M112发动机,故障症状如下:该车因前部车身倾斜更换了两个前轮减振器,使用了一段时间,又出现了前部车身倾斜的现象,车主怀疑是前轮减振器质量不过关。
(2)诊断与检修：该车配置空气悬架系统。检查车身状况,右前车身高度明显偏低。用尺子测量4个轮眉罩距离地面的高度,结果为:右前车身高度为66.2cm,左前车身高度为67.7cm,右后车身高度为67.8cm,左后车身高度为68.1cm。右前车身高度比左前低了1.5cm。启动发动机,按下高度控制开关,可以听到 AIRmatic空气压缩机运转的声音,车身高度却没有变化。使用诊断仪对空气悬架系统进行自诊断,故障信息见表3-41。
由维修经验可知,故障码C1517与车辆长时间停放或空气管路漏气有关,故障码C1121则与车身倾斜故障无关。清除故障码,査看车身高度数据,见表3-42。
从表3-42中的数据可以看出,所有车身高度数据与标准值相比低得多,尤其是后部车身高度,相差更大。使用诊断仪对车身高度进行自动校正, AIRmatic空气压缩机运转,但车身高度还是没有变化。
怀疑空气管路堵塞了,有必要查看一下管路中的空气压力。空气悬架系统设置3个压力传感器,数据流中有这些压力传感器的数据。用诊断仪查看相应空气管路的压力值,结果都没有超过600kPa。
由维修经验可知,空气管路中的压力至少要达到700kPa以上,系统才有可能对车身高度进行调节。
因此, AIRmatic空气压缩机性能不良的可能性较大。举起车辆,在前保险杠右后方找到 AIRmatic空气压缩机,拆下来进行分解检查,发现 AIRmatic空气压缩机内部的活塞和气缸都严重磨损,没有修复价值。进行更换处理,试车,车身高度逐渐升至正常高度,车身倾斜现象也随之消失,检修工作结束。
(3)总结：AIRmatic空气压缩机继电器安装在发动机舱右侧电控箱中,如果遇到 AIRmatic空气压缩机不运转的故障现象,应该重点检查该继电器。
AIRmatic空气压缩机的入口处有一个空气过滤器,该空气过滤器能够防止灰尘、沙粒等杂质进入 AIRmatic空气压缩机的气缸中。 AIRmatic空气压缩机安装在车身底部,贴近地面,空气过滤器显得非常重要,如果空气过滤器损坏,那么 AIRmatic空气压缩机将很快报废。本例故障原因是空气过滤器的管路破裂,灰尘、沙粒被吸入 AIRmatic空气压缩机的气缸中,造成 AIRmatic空气压缩机报废。
