1.汽车周期保养的内容: (1)汽车上路前的检查①车灯的检查。检查大灯、雾灯、方向灯、刹车灯、高位刹车灯及倒车灯是否正常工作。 ②刮水器的检查。检查刮水器的刮除效果是否良好、刮水器喷嘴的喷出效率够不够。如果长时间不用,可能会堵塞。 ③轮胎的检查。检查四个轮子的胎压值是否正常,一般为30磅力/平方英寸左右。备胎是最常忽略的一环,有空应检查一下其胎压够不够。 ④制动踏板的检査。检查制动踏板的压力够不够,如果不够,可能是制动管路出了问题。 ⑤手制动的检查。检查手制动有没有作用,如果没有,赶快找一家最近的保养厂调整一下。 ⑥配件的检查。检查一下换胎帮手——千斤顶在不在。如果买的是二手车,没有千斤顶的话就赶快补一个吧!
(2)每天的保养内容①检查车漆。从车门起,看看全车漆面有无新的划伤、玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。
②检查轮胎。目视四个轮胎的胎压情况,如果某一轮胎胎压低,应及时补充并查明原因。
③检查地面。目视车下的地面上是否有油、水迹,一旦发现有,应查明原因修复后再行驶。
④检查车身。检查车身是否倾斜,灯光装置是否完好。
⑤检查后备厢。检查后备厢盖和发动机盖,以及车门和玻璃状况:检查是否存在泄漏(漏水、漏油)。
⑥检查仪表盘。进入驾驶室,启动发动机后,需要观察仪表盘上指示灯的工作情况,有无警告灯闪烁或常亮。
⑦检查刮水器。检查刮水器工作是否正常。
⑧检查燃油。检查油量表的指示,及时补充燃油。
⑨检查发动机。发动机属汽车的主要部位,平常检查与保养应慎之又慎,发动机外部污液要清洗干净,内部如在工作中产生积炭、胶质物等杂质,可以清洗燃油系统。还要检查在启动过程中和着车后,发动机是否有异常声音。
⑩检查制动踏板。行车前,应先踩几下制动踏板,感觉制动踏板高度是否正常。
(3)每周的保养内容①轮胎气压。检査调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。另外,不要忘记对备胎的检查。
②发动机及各种油液。检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各接合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检査补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
③清洁。清洁汽车内部,清洗汽车外表。
④检查全部车灯。检查全车内外部的灯光情况,特别是后部制动灯,如有灯泡不亮,应及时更换。
(4)每月的保养内容①外部检査。巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
②轮胎。检査轮胎的磨损情况,清理后备厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检査轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
③清洁打蜡。彻底清扫汽车内部:清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表的杂物。
④底盘。检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
⑤其他。细致地重复每周的保养内容。
(5)每半年的保养内容①发动机外部。清洗发动机外表时,注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
②分电器。用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
③三滤机油。用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
④电瓶。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。另外,测量调整蓄电池的电解液比重。
⑤冷却液。检查补充冷却液、清洁水箱外表。
⑥轮胎轮毂。检査轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
⑦制动系统。检查调整手制动杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换;检查调整制动蹄片间隙;检查补充制动液等。
⑧紧固。检査底盘重要螺栓或螺母的紧固情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺母,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。
⑨底盘。检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏;检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
⑩灯光。检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
(6)每年的保养内容①点火正时。检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
②气门间隙。对装有普通气门的发动机,应检查高速气门间隙。
③清洁润滑。清洁发动机盖、车门和后备厢的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
(7)每2年的保养内容①防冻液。防冻液一般的使用年限为2年,届时应在年度保养中予以更换,并对冷却系统进行彻底的清洗。
②制动系统。由于制动系统的吸湿性,制动液每2年更换1次。
温馨提醒:
延长保质期真的省钱吗?
很多车主认为,汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降低。事实上,保修就像保险,只有当车出现问题时,才能得到这一政策所带来的实惠。当然,动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%～40%。因此,动力总成系统一旦需要更换,对消费者而言将是巨大的花费。保修期的延长,无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。
其实,延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯,将车况保持得更好。等到车主换车时,会发现其残车价值的提高远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益。
2.汽车部件更换周期:
发动机部分:
◇正时皮带(胶带)5万~6万千米◇传动三角皮带4万千米◇令机油及滤清器5000千米~1万千米◇防冻液2年◇火花塞2万千米◇汽油滤清器8万千米◇空气滤清器滤芯4万千米◇分电器触点4万千米清洁、检查,必要时更换◇汽化器8万千米◇解体清洗调整,必要时更换包件◇汽油软管8万千米冲洗、放出沉淀物◇汽油箱16万千米冲洗、放出沉淀物
底盘及车身部分:
◇鼓式制动片每1万千米检查使用厚度极限1毫米◇盘式制动片每1万千米检查使用厚度极限1毫米◇制动鼓磨损极限2毫米◇制动盘磨损极限2毫米◇制动总分泵橡胶件及防尘套8万千米或3年◇制动系统软管8万千米或3年◇制动液8万千米或2年◇离合器助力系统橡胶件及防尘套8万千米或3年◇离合器助力系统油液8万千米或3年◇动力转向油液8万千米或2年TⅡ或同等品◇自动变速箱油4万千米TⅡ或同等品◇手动变速箱油6万千米或3年 APIGL4或GL-5◇差速器油6万千米或3年 APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换◇轮胎花纹深度不小于1毫米◇上下控制臂球头节及防尘套8万千米检查必要时更换◇转向杆球头节及防尘套8万千米检查必要时更换◇离合器摩擦片8万千米检查换铆钉深度不小于0.3毫米注:汽车齿轮油(GL-5),GL-5的性能水平最高。API为美国石油学会。
电器及其他附件:
◇蓄电池每周检查补充电瓶液;液面高出极板10~15毫米通气孔畅通◇起动机8万千米解体检查更换损坏部件◇发电机8万千米解体检查更换损坏部件◇空调机干燥罐8万千米或3年◇风挡玻璃清洗液每月检查冰点-10℃以下
温馨提醒:
发动机属汽车的主要部位,平常检查与保养应慎之又慎。其外部可用引擎洗剂清洗干净,至于内部则会在工作中产生积炭、杂质、胶质物等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部,而内部故障应交给修理厂。
平时汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多是冷却系统严重缺水。此时应立即停车,保持发动机怠速运转一段时间后,加注冷却水。除此之外,还要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80~90℃,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,减少发动机寿命。冬季使用时,应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件,如发现水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机温度过低或过高。
