全景车顶的初始化设置包括以下过程,这些过程是保证全景车顶功能完整所必需的:标准化和学习闭合力限制。 标准化确定前部玻璃天窗“已升起”位置的极限位置上和两部分的活动饰板或遮阳卷帘“已打开”位置的极限位置上的机械极限位置。可存储此位置并用于计算全景车顶的其余位置。全景车顶进入不同的位置所必须经过的行程,在车顶功能中心中已知。行程将在驱动机构旋转期间根据霍尔传感器的脉冲进行探测。因此,可以从一个极限位置出发,计算出其相对的极限位置。 学习闭合力限制探测和存储必要的闭合力。只有完全学习闭合力限制才能确保全景车顶功能完整。学习闭合力限制可以利用全景车顶开关或通过诊断进行。 为了学习闭合力限制,车外温度必须约23℃并且蓄电池电压必须高于11.5V。此外车辆必须处于静止状态。如有必要,必须(视车型和国家而定)启动发动机在全景车顶开关上按下“升起”,并在整个初始化设置过程中按住。 前部玻璃天窗被升起并且两部分的活动饰板或遮阳卷帘移动到通风位置在约15s后,前部玻璃天窗和两部分的活动饰板或遮阳卷帘关闭。 在约5s后,前部玻璃天窗完全打开,然后重新关闭。
接着两部分的活动饰板或遮阳卷帘完全打开,然后重新关闭。
如果初始化设置被中断,就必须重复初始化设置。初始化设置持续约60s。
如有必要,可以在下列情况下删除初始化设置:初始化设置期间出现供电电压中断;识别出霍尔传感器故障;位置不可信;诊断系统的特定调用;车辆设码更改;设码数据故障。