大气压力传感器用来监测大气压力,并通过该传感器线束将信号传输给电子控制模块(ECM),ECM根据大气压力信号对喷油量进行修正。大气压力传感器安装在电动输油泵的下面。ISC发动机大气压力传感器电路如图5-41所示。
若在发动机线東的大气压力传感器信号线的端子32上检测到信号电压偏高或偏低时,电子控制模块(ECM)则认为是故障,记录下该故障并以故障码221或222的形式储存起来,这时黄色指示灯点亮。大气压力传感器信号电压偏高或偏低,会直接导致发动机功率降低15%左右。可使用原厂提供的电子服务工具(手提式控制单元) INSITE对故障进行检修
①使用 INSITE读取故障码,确定故障码(352——传感器电源电路故障)不是由电源电路故障引起的,应检查大气压力传感器,+5V电源导线是否短路接地或端子之间存在短路。
②检查大气压力传感器和发动机线束连接器端子有无下列情况:端子弯曲或折断;端子缩进或插孔被扩大;端子腐蚀连接器内有湿气;连接器不密封。若存在上述任一种情况,则应维修损坏的端子。
③大气压力传感器电源电压的检查如图5-42所示。测量抽头电缆端子A和B之间的电压,应为45~525V。若不在规定范围,则应更换发动机线束。
④大气压力传感器信号电压的检查如图5-43所示。测量抽头电缆端子B和C之间的信号电压,其标准值应在规定的海拔高度范围内。规定值如下(1f=0.30m)。
若不合格,则应更换大气压力传感器。
⑤检查大气压力传感器号导线是否开路,如图5-44所示。检查前应关闭发动机,从发动机线束上拆下大气压力传感器,从ECM上拆下发动机线束。测量线束连接器的端子32与大气压力传感器信号导线上的端子C之间的电阻,应小于10Ω。若不合格,则应更换发动机线束。
⑥检查是否短路接地。测量发动机线束连接器的端子32与接地间电阻,其标准值应大于100kΩ。若不合格,则应更换发动机线束。
⑦检查端子与端子间是否短路。测量端子32与发动机线朿的所有其他端子间电阻,其值应不小于100kΩ。若不合格,则应更换发动机线束。
⑧清除并检查故障码。启动发动机,怠速运转lmin,踩住加速踏板,用 INSITE手提控制单元读取故障码,确认故障码222不再起作用,表明故障已排除,现行故障码已变成非现行故障码,用手提控制单元清除非现行故障码。若故障码222仍然存在,这时应更换大气压力传感器。
